Klassiska Lastbilar nr 1 2012

Innehållsförteckning

2 Grönt är skönt Ett stort antal av försvarets lastbilar har skrotats trots att de varit utan större fel. Ingvar Nilsson tog hand om en mattgrön N88 från 1973. Idag är den fint civiliserad.

8 Lätt slitvarg Bedford var tämligen vanlig förr i Sverige. J4 hette en modell 1961 och precis en sådan har Ulf Johansson restaurerat. Resultatet får med beröm godkänt.

12 Hög kvalitet Släpvagnarnas Rolls-Royce var ett uttryck som förknippades med Bröderna Forss. Innovationerna flödade och företaget var en period på flera sätt ledande i Sverige.

18 Ljusglimt i höstmörkret En veteranutställning på hösten? Jodå, det går utmärkt om man håller till inomhus, precis som i norska Lilleström i oktober. Ett 15-tal härliga klassiker stod uppradade.

20 Skatter på ön Gotland är ett turistparadis men verksamheten förutsätter lastbilar, precis som allt annat. Och de bilar som en gång kommit till ön brukar bli kvar, även när de uppnått veteranåldern.

30 Bra kombination Achim Kümmeth älskar att köra sportbil, men när han bildade familj insåg han att det skulle krävas ett större fordon. Vad kunde då vara lämpligare än en Volkswagen pickup från 1966 med dubbelhytt?

34 Lever på havet Lars Ökvist äger en Volvo N86 4x4 från 1968. Bilen är förvisso väderbiten men den gör ännu god tjänst - på havet. Åtminstone när det är tillfruset för då håller Lars isvägen till Junkön i Luleå skärgård farbar.

40 Direkt från 40-talet 40 1947 fanns ett intressant reportage i tidningen Se om dåtidens långtradartrafik. Bilden härintill visar Rolf Björk (t v) och Sven-Erik Lindkvist, som vi fått låna artikeln av, när de gör sig i ordning i Zinnwald vid gränsen mellan forna Östtyskland och Tjeckoslovakien 1977. I Se-reportaget finns en liknande bild!

44 Rötter till dåtiden Många veteranägare har kört lastbil under lång tid. En hel del är eller har också varit åkare. Frits Arne Karlsson till exempel. Hans Regent 1957 är välkänd och ses ofta på rallyn och träffar.

48 Elegant dragbil Det var inget fel på Borgwards produkter men särskilt vanliga blev de väl aldrig i Norden. Ett antal danska åkare valde i alla fall märket. Hos Arne Østergaard på Jylland finns en B555 från 1959.

58 Sällsynt boggi-Volvo Förr en anonym arbetshäst. Idag en veteran av det sällsynta slaget. Karl Ivar Widén bosatt utanför Eskilstuna har gjort i ordning en N7 - med boggi och betongkupa!

62 Snart i mål Vi har åter varit i Mullsjö och kan konstatera att Doktorns Regentrenovering går framåt. Bland allt som fixats och monterats sedan vårt senaste besök är dörrarna, hydrauliken och tippramen.

64 Äkta blågult En Volvo FB88 i ASG:s färger är sannerligen klassisk. Dessutom är bilen makalöst fint renoverad av Bengt och Lars Johnsson i Kungälv.

68 Flitiga Wera Scania LS85:or är sällsynta men Jan Sanderberg har ett exemplar. Man kan säga att bilen, kallad Wera, är en förutsättning för många andra Scanior. Den fraktade nämligen plåt till hyttfabriken under flera år.

75 Minnesvärd Norgefärd Malte Eriksson kan det där med att berätta. Denna gång tar han oss med på en resa till Norge i en Scania-Vabis LS65 från 1953.