Trailer nr 8 2023

KRÖNIKA: ANGELICA LARSSON på invigning av framtidens lastbil

ONDSKEFULL PETERBILT

A. S. Transport i Malmö levererar med JORDNÄRA MAN

Fiffigt vågsystem för bakgaveIIyften VäIfyIId orderbok för Boorken VäIvårdad FH16 i timmerskogen Svempas har bärgat biIar i decennier Tekno Event i Holland.

INNEHÅLL

18 TRUCKSTOP.

Välputsat skogsekipage

Det råder ett fridsamt lugn och daggen ligger fjäderlätt över gräsmattorna när vi svänger in på parkeringen där vi ska möta Johan Bernhardsson, chaufför hos Jesper Gustavssons Åkeri & Entreprenad.

Varför viII regeringen fuska?

S ommar, sol och semester! Glada tider, härliga tider! Äh! Är man en tjurig gubbe irriterar man sig ändå.

Jordnära MAN i fin kostym

D et är inte alltid körningen är så intressant.

Stoppet vid tornet

N ågon gång före millenniumskiftet tankade vi på den nyuppförda Preemmacken i Myre knappt två mil söder om Sundsvall.

590 miI statIig väg öppnas för Iängre fordon

U töver 450 mil stora vägar räknar de då också med att kunna öppna 140 mil statliga anslutningsvägar för fordonskombinationer som har en längd på upp till 34,5 meter.

Två kombinationer tiIIåts från start

Trafikverket är redo för att öppna 590 mil statlig väg för fordonskombinationer som har en total längd på 34,5 meter från den 1 december.

”Från start tillåts nu även A-dubbel där två trailrar kopplas bakom en dragbil.”

 vägnät för längre fordon i januari 2019, men Sverige håller bokstavstroget fast vid modulmåtten.

”FöIj den finska modeIIen”

F rågan om längre fordonskombinationer för att få en högre transporteffektivitet och minska utsläppen per transporterat ton eller kubikmeter är ett ämne som stötts och blötts i många år.

Åtta stöIder av dieseI varje dag

U nder årets första fem månader anmäldes 1.

Regeringens förordning styr flexibiIiteten

När Transportstyrelsen tar fram föreskrifter för fordonskombinationer som är upp till 34,5 meter långa styrs de av trafikförordningen som regeringen ”äger” och som ligger högre upp i laghierarkin.

Lyfter med eIegans

Conny Andersson bor med sin familj vid Hässleholmsvägen i Perstorp, där också basen för hans företag CBR-Bygg i Perstorp AB finns.

En högkIassig modeIIbiIstävIing - anmäI dig nu!

I takt med att det stora tävlingsbilarna blivit allt mer avancerade har minivarianterna hållit jämna steg i utvecklingen.

Tuffa custombiIar från heIa Europa

Vilken bil är snyggast? Ja, i grund och botten är det detta som Nordic Trophy handlar om.

MästarkIassen 2023

Följande bilar är kvalificerade till Mästarklassen efter att ha gått till final i förra årets tävling på Elmia Lastbil i Jönköping.

StråIande återkomst för Bra Bärighet

E fter tre års uppehåll till följd av covid och andra hinder återkom kranbilsträffen Bra Bärighet tredje helgen i maj.

Snabbb ttiIIväxt för Boorken

I ett rum på kontorshotellet i Birsta strax norr om Sundsvall håller Anki och Xanthe ställningarna.

Läsarnas färgstarka IastbiIar!

Rött eIIer vitt? Daniel Helén på Sven Heléns Åkeri i Gimo delar med sig av denna härliga bild där åkeriets två Volvo ställts front mot front.

DUELLEN

P eterbilt 281 kallas även för ”Needlenose” för sin smala spetsiga nos.

Variation & tradition

Det finns nästan hur mycket som heIst att skriva om när det gäIIer IastbiIar och aIIt som har med dessa att göra.

BiIar i båådde stort och smått

D et var för 18:e gången i ordningen som modellbilssamlare, lastbilsentusiaster, åkare och chaufförer samlades i De Lier för att kolla in de bilar som stod uppställda på parkeringen utanför Teknos kontor.

Öppet hus hos Schmitz

D en tyska trailertillverkaren och påbyggaren Schmitz Cargobull bjöd i början av juni slutkunder och servicepartners på öppet hus vid sin anläggning i Helsingborg.

Många nya Iagar på gång

General Safety Regulation (GSR) regleras i en EU-förordning och gäller alla nya lastbilar som registreras från juli 2024.

Aktiva säkerhetssystem får en aIIt större roII Lagkrav på nödbroms

P åkörningsolyckor är den näst vanligaste orsaken då en lastbilschaufför blir allvarligt skadad eller omkommer i samband med en olycka.

Tufft sIagprov tidigt Iyft för säkerheten

Det var i början av 1960-talet som slagprovet satte en ny standard för säkerheten i en lastbilshytt i Sverige.

Säljstart för eldrivna eCitan

PRODUKTER.

Stor samling på Skåne Truckshow

PÅ GÅNG.

Starkt uppåt i maj

STATISTIK.

LättIastare Iastar Iätt

AKTUELLT.

Försök med tyngre IättIastare på B-körkort

LAGAR & REGLER.

Svevia ny vägunderhåIIare i GävIe

AKTUELLT.

Större batterier i VoIvo

AKTUELLT.

Bring bygger nytt i Jönköping

AKTUELLT.

Nytt bIixtIjus från ExoIöf

PRODUKTER.

Organiserad brottsIighet kan Iigga bakom fuIbesiktningar

AKTUELLT.

ArIa utökar antaIet biogasdrivna IastbiIar

AKTUELLT.

Gasum öppnar nordIigt tankstäIIe

AKTUELLT.

Ford F-150 nu i Sverige

PRODUKTER.

VoIvo Autonomous SoIutions utökas

AKTUELLT.

Scania investerar i SödertäIje

AKTUELLT.

Succé för ny festivaI

AKTUELLT.

LastbiIsträffen i RamseIe Iadda upp

PÅ GÅNG.

Peab bygger autonom testbana tiII Scania

AKTUELLT.

Scandinavian Truck Trophy - anmäI dig nu!

PÅ GÅNG.

LastbiIsutstäIIning med mycket power

PÅ GÅNG.

Nytt niotums extraIjus från Strands

PRODUKTER.

AIIvarIig kritik mot norska Statens vegvesen

AKTUELLT.

VoIvo investerar i transportboIag

AKTUELLT.

TIPSA TRAILER

om spännande nyheter och reportage.

VAK Ianserar eTraiIer

PRODUKTER.

DB Schenker bygger nytt

AKTUELLT.

Einride i affär med Förenade Arabemiraten

AKTUELLT.

NOSTALGISKA NOTISER

En trevIig bIandning KIassiska LastbiIar startade som egen tidning år 2010.

Våg i bakgaveIIyften

E tt bredare behov av att kunna väga gods vid lastning, utöver att ha kontroll på fordonets och vägarnas övre gränser, kom i samband med ADR-reglementet för hanteringen av farligt gods.

Vardag hos bärgarkungen: Svempas rycckker ut

Att köra bärgare i Stockholmsregionen kan vara hektiskt.

Svempa-historik: AIIt startade i en dragig verkstad

Sven-Erik ”Svempa” Bergendahl från Södermalm i Stockholm startade sin företagsverksamhet i ett litet dragit garage med trampat jordgolv intill Hammarbykanalen 1965.

I TyskIand måste man ha skorna på

Hej! Alltid lika intressant att läsa er tidning.

Transportföretagen viII se en förstärkt IastbiIsbonus

I slutet av året ska regeringen presentera sin klimathandlingsplan.

Skriv vad du tycker!

Har du synpunkter på något som rör branschen och livet på vägarna? Skicka ditt bidrag via post eller e-post till adressen överst till vänster på sidan.

ReduktionspIiktens effekter ingen viII taIa om

I otaliga inlägg och debatter har jag lyft problemen med insmugglat bränsle till de utländska aktörer som utför olagliga transporter dagligen i vårt land.

”Jag fick vara med och inviga framtidens lastbil”

S ommaren 2022 fick jag äran att provköra framtidens lastbil.

Riksdagens arbete i fokus

Efter ett intensivt år som inleddes med val i september 2022 laddar riksdagens 349 ledamöter nu batterierna.

VoIvo-kIassiker i toppskick

Aleksander Duda från Polen har renoverat en klassiker, en Volvo F10 dragbil från 1989, till toppskick.

PopuIärt stopp i HassIerör

Hasslerör norr om Mariestad är ett populärt stopp bland lastbilschaufförer.

Stor uppIaddning inför