Trailer nr 1 2023

Paradis för IastbiIsnördar

Ett reko åkeri

De städar undan snön

Läsarnas tindrande IastbiIsfoton

Rensbos röda karamell: STILIG FH16 FÖR TIMMER

Bra drag hos Ottossons

D et råder ett bedrägligt lugn på kontoret hos Ottossons Åkeri i Strömsund.

Det är framåt att se bakåt

Vad är väl en spricka i asfalten? Den kan ju vara tämligen obetydlig och dödsimpel och obetydlig och alldeles, alldeles åt fanders! Jobbar du som lastbilschaufför är vägen din arbetsplats och vägens beskaffenhet betyder, ja, om inte allt så åtminstone väldigt, väldigt mycket! Underhållet av det svenska vägnätet är eftersatt och nu krävs stora insatser för att komma ikapp.

Akeriet som fixar aIIt!

R eko Transport är ett ganska ungt åkeri.

Månggssidiga återrvvinnare

O nsdagsmorgonen bjuder på disigt väder och regnet porlar ner för stuprännorna.

Extra pengar räddar Trafikverkets budget

E tt mycket välkommet tillskott som gör att Trafikverket kan jobba vidare enligt plan, men två extra miljarder räcker inte till fler vägprojekt eller för att öppna fler vägar för BK4 och 74 ton.

KIimatpremien bidrar tiII fler ”gröna” IastbiIar

K limatpremien, som administreras av Energimyndigheten, har under 2022 bidragit till att många åkerier och transportföretag tagit beslut om att investera i lastbilar med alternativa drivlinor.

VeckoviIa i hytten kan kosta 20.000

E n av komponenterna i mobilitetspaketet är tydligare krav på att chauffören ska erbjudas ordinarie veckovila på annan plats än i lastbilshytten.

Tunga eIIastbiIar når tresiffriga taI

Tunga lastbilar med elektrifierad drivlina gör ett allt större avtryck.

Ren arbetsgIädje ii ÖÖstersund

Två röda Volvo FH16 timmerbilar rullar norrut längs E45 mellan Östersund och Lit.

Truckspotter

D en senaste tiden har det blivit allt vanligare med truckspotting.

iL amsitdbviIisnstetjrätridnor

Det har blivit en tradition att Trailer i juletider, då vintermörkret sluter sig om oss, efterlyser lysande lastbilsbilder från våra läsare.

Foderkusk i väntans tider

Pontus Järesund är ”foderkusk” på AB Johan Hansson i Uppsala.

En ren körning - RudoIf & Co på väg

Tobbe Söderberg på Arctic Freight AB i Arjeplog, enligt uppgift på väg med renar i lasten.

Snön Iigger vit på granen endast timmerbiIen får ta den

Hoppas sandlådorna är fyllda för i år har det snöat rikligt även nere i Blekinge.

Som tagen ur en broschyr

Denna härliga bild på en ny Volvo FH500 6x2 slamsugare är ju som tagen ur en reklambroschyr.

UppIyftande Iossning

Ville Vestman på Edins Kranar delar med sig av denna upplyftande kvällslossning i vintermiljö.

Isande rast under norrskenet

Visst är det något trolskt över detta med norrsken.

Distribution i juIetider

Citydistribution på juldekorerad gågata.

Insnöad flisbiI

Vinter i djupaste Småland.

Djurtransport i bIåsväder

Karl Eriksson på Fribergs Djurtransporter visar oss ”the king of the piglets”, den Scania R580 djurtransport från 2017 som han kör.

Lysande stjärna i vinternatten

Knut Elvestad, Elvestad Transport AS i Greåker i vårt västra grannland, har tagit rast i snöfallet med sin Mercedes-Benz Actros dragbil och trailer.

Snön den bara faIIer ned

Här är det vinterkänsla så det känns ända in på kroppen.

Vardag för vinnaren

Snöslask och vardag för vinnaren i Utmanarklassen i Nordic Trophy 2022.

StiIren och stiIig VoIvo

En stilren och snygg Volvo FH500 fjärrbil tillhörande Thomas Anderssons Fjärrtransporter i Jämjö.

LjuskIar rangering

Norrmannen Per Backe på NRC Gravco AS bjuder på ljusshow i grönt.

Tidig morgon på asfaItverket

Nog är det stämningsfullt en tidig morgon inne på Sandahls asfaltverk i Östad.

Nu är det hjuI igen

Ja, nu är det hjul igen och hjulen varar fram till .

Först ut en vintermorgon

Foderleverans på väg genom de halländska skogarna en tidig vintermorgon, innan någon hunnit ploga.

Navigera rätt på elbilsmarknaden

D et är lite mera komplext att jämföra elfordon och kunna räkna på den totala ägandekostnaden TCO (Total Cost of Ownership) då flera faktorer påverkar resultatet jämfört med ett traditionellt dieselfordon.

TEMA LÄTTA TRANSPORTER ❱❱❱ FÖRSÄLJNINGS- & DRIVMEDELSSTATISTIK

Allt fler lättlastare med elmotor

Volkswagen är marknadsledare då det gäller lätta lastbilar i Sverige.

Raptor höjer ribban

R aptor är ett samlingsnamn för de modeller av Fords pickuper och SUV:ar (150, Ranger och Bronco) som placeras högst upp i respektive näringskedja och representerar prestanda och tuffa tag.

Skapar data och styrning i realtid

PRODUKTER.

Postnord satsar på eldrivna skåpbilar

AKTUELLT.

Längre räckvidd i nya eSprinter

PRODUKTER.

Toyota startar prototyputveckling av vätgasdriven Hilux

AKTUELLT.

Fällbar portabel lyftkran

PRODUKTER.

Nordicc visar flera nyheter

PRODUKTER.

Helt flak levererat i platta paket

PRODUKTER.

Ford visar elektriska E-Transit Custom

PRODUKTER.

Ny takmonterad steghållare

PRODUKTER.

Smarta assistanssystem i ID. Buzz

AKTUELLT.

Stolpnyheter från Kinnegrip

PRODUKTER.

Uppdateringar från Renault

PRODUKTER.

Produktionsstart för elektrisk Nissan

PRODUKTER.

Påbyggnader till elfordon

AKTUELLT.

LastbiIens egen godissbbutik

Ättekulla industriområde, ett stenkast från E6 i Helsingborg, är något av ett Mecka för allt som har med lastbilar att göra.

EFTERSOM INGET ÄR SÅ BRA ATT DET INTE KAN BLI BÄTTRE

När CMT och Parator gick samman var det för att Nordens två ledande utvecklare och tillverkare av flak och släp skulle kunna vässa erbjudandet ytterligare.

Scania ska Ieverera vätgasbiIar

AKTUELLT.

Einride visar ny sjäIvkörande IastbiI

PRODUKTER.

StabiI uppgång i november för tunga och Iätta IastbiIar

STATISTIK.

PubIik Iaddstation för tung trafik i Västerås

AKTUELLT.

Beijer flyttar centraI-Iagret tiII EskiIstuna

AKTUELLT.

VoIvos första IastbiIar med fossiIfritt ståI

PRODUKTER.

FMV bestäIIer IastbiIar från Scania och VoIvo

AFFÄRER.

DigitaIa hjäIpmedeI för närdistribution

AKTUELLT.

Ica Sverige bygger automatiserat frysIager

AKTUELLT.

REH2 bestäIIer vätgasstationer

AKTUELLT.

Strands nyhet i Unity-serien

PRODUKTER.

BIåkIäder Ianserar nya vinterkoIIektioner

PRODUKTER.

Införandet av Iängre IastbiIar riskerar försenas

POLITIK.

Två av tre körde för fort

AKTUELLT.

ArIa varsIar 38 chaufförer om uppsägning

AKTUELLT.

VarningsIjusramp i mindre format

PRODUKTER.

MaImö LBC eIektrifierar Martin & Servera

AKTUELLT.

BIixtrande mörker från Strands

PRODUKTER.

NorrIändsk snabbIaddare för tunga transporter

AKTUELLT.

Södra satsar på eIektrifiering

AKTUELLT.

SäIjstart för Scanias nya serviceprogram

KOMMUNIKATION.

Provfusk ska Ieda tiII avstängning

AKTUELLT.

Många veckoviIar i hytten trots förbud

LAGAR & REGLER.

Nya smarta vägsensorer för vinterväghåIIning

AKTUELLT.

OfuIIständiga uppgifter kostar åkeri

LAGAR & REGLER.

HoppsimuIator tydIiggör riskerna

AKTUELLT.

Krone förberedda för Iånga fordonskombinationer

AKTUELLT.

EIdriven kaIktransport på 66 ton i Norge

AKTUELLT.

CarIsberg eIektrifierar transporterna

AKTUELLT.

Smart varseIväst ökar säkerheten vid ensamarbete

AKTUELLT.

IrIändsk Scania på svenska vägar

B M Transport från Monaghan i Irland är ett familjeåkeri som grundades 1991.

VoIvos värde varar

Trevliga minnen från ungdomen, påverkan av en bekant, Anders Kvibacke, och ett genuint intresse för veteranlastbilar.

Frambyggd flisfraktare

Magnus Carlson i Markaryd har gjort i ordning en Volvo F86 årgång 1973 till toppskick.

Stentuff traiIerdragare

Lennart Eriksson och Robin Johansson i Borlänge gillar Scania.

NostaIgiska nosminnen

För Kent Lennartsson, mångårig åkare från Tostared Uppergården, Herrljunga, finns massor av minnen från pappa Lennart Arvidssons nosbyggda Titaner.

Äktsvensk Iångtradare

År 1966 fick Birger Gröndahl hos Växjö Bilfrakt ut en ny Scania-Vabis LS76 Super och ett treaxligt släp från ASJ Fruehauf för linjen på Stockholm.

500 medlemmar i FH16-klubben

Kort efter det att Volvos 16litersmotor gjort comeback bildades FH16-klubben år 2005 och idag har den över 500 medlemmar.

En riktig ”BIoommsterviking”

Jelle Schouwstra och hans familj från Texel i Holland är mycket lojala DAF-kunder.

Skriv vad du tycker!

Har du synpunkter på något som rör branschen och livet på vägarna? Skicka ditt bidrag via post eller e-post till adressen överst till vänster på sidan.

Hoppas TYA har fått med sig företagen

Jag hoppas bara att TYA också fått med sig företagen på detta så att ungdomarna kan få praktikplatser att vara på.

Höj chaufförernas Iöner

Postnord har höjt sina CE-chaufförers löner rejält.

Framtidens biIar bIir ändå förarIösa

Vem vågar satsa på ett dyrt körkort när framtidens bilar blir förarlösa? Klaus Genetorp.

ArbetsviIIkoren är inte värt mödan

Vi som redan är i branschen är dumma nog att fortsätta.

Gör YKB:n biIIigare

Förenkla och gör det billigare att ta YKB.

Vem viII köra för 28.000?

Vem vill köra bil och släp samt lasta och lossa för 28.

Vi chaufförer får Iandet att snurra

Lönerna måste upp radikalt.

Trodde ni någon skuIIe bry sig?

Var det på riktigt någon som trodde att dem från låglöneländer skulle bry sig? Richard Ragnar.

Vad trodde aIIa?

Det har skränats hysteriskt om ekipage som parkerar längre tider och förstör för svenska ekipage.

Hade gärna haft kvar möjIigheten

Är varken lågavlönad eller öststatare och hade gärna haft kvar möjligheten.

Var ska man viIa om inte i hytten?

Var annars skulle det vilas? Det finns väl ingen som har råd att ligga på hotell i två dygn? Papa Magnusson.

Vad är probIemet med veckoviIan i hytten?

Kan någon vänlig själ förklara för mig vad problemet med veckovila i lastbilshytten är? Som nybliven pensionär och därtill husbilsägare förstår jag inte problematiken med att chaufförer inte skulle få ta sin vila i hytten.

Bättre viIIkor krävs

Minimum 32.