Trucking Scandinavia nr 3 2022
Kranman 960 Smidig gaIIringsskotare
Satsar på Wood Trophy
MuItiverktyget
Jörgens nya KobeIco är snygg, flexibeI och effektiv:.
GOLFBANA PÅ LIDINGÖ HELRENOVERAS
MK's Järn och MetaII: Högtryck för skrot- företagen.
OhåIIbart att vara håIIbarast i värIden
Hållbart.
Bryggmästaarrens nya verktyg
Av Mattias Ingeman (text och foto) Henriks företag Bygg & Dyk gör precis det som namnet antyder, och alltsedan starten 1992 har han hållit sig nära vatten på ett eller annat sätt.
KOMFORTABEL GALLRINGSSKOTARE
Vi har förstått att man tillbringar alltmer tid i gallringsskotarna, säger bröderna Magnus Johansson och Björn Blixt som tillsammans med pappa Åke Johansson driver Kranman.
GävIe hamn ska få en ny kemikaj
AKTUELLT.
Kaunis Iron får fortsätta bryta maIm
NYHET.
Scania kvar på Sveriges tunga tron
STATISTIK.
KompaktIastare nu hos Maskinia
PRODUKT.
Uppåt för produktion av biodrivmedeI
AKTUELLT.
HåII koII på trycket i däcken
PRODUKT.
UtIovar en vägg av Ijus
PRODUKT.
Närmare produktion för Vimeks nya skotare
PRODUKT.
Samarbete kring utbiIdning i norr
AKTUELLT.
GuIt bIir rött hos Yanmar
AKTUELLT.
Lättare att hitta rätt på MähIers nya sajt
AKTUELLT.
HoImen investerar i Iggesund
SKOGLIGT.
MiIjardaffär i norr skapar storföretag
EKONOMI.
Catkvartett med uppdateringar
PRODUKT.
Samarbete för svenska sIitdeIar
NYHET.
Tipsa Trucking!
Har du någon nyhet du vill att vi ska skriva om? Alla tips är välkomna.
Firar 30 år med drift på aIIa vagnar
AKTUELLT.
Ramirent har hittat sin nya vd
FOLK.
JänkarvoIvo som når Iängre på eI
PRODUKT.
Peab bygger TuIIgarnsbron i UppsaIa
AKTUELLT.
TrippeI från Hyundai
PRODUKT.
Månen nästa för Komatsu
FORSKNING.
Kraftig ökning av traktorstöIder
STATISTIK.
Hygge bIir koIsänka på kort tid
SKOGLIGT.
Tipsa Trucking!
Har du någon nyhet du vill att vi ska skriva om? Alla tips är välkomna.
OiIQuick direkt för USA-marknad
NYHET.
Starkt 2021 från VoIvo
EKONOMI.
Vagn anpassad för Iastkajer
PRODUKT.
Göteborg bIir pIatsen för ny batterifabrik
AKTUELLT.
Kranpunkten kan ta hem fin utmärkeIse
AKTUELLT.
EfterIängtat vägprojekt i BIekinge
AKTUELLT.
Mycket nytt från Manitou
PRODUKT.
Hydrema utIovar bättre grävIastare
PRODUKT.
Tradition med modeIIer i EskiIstuna
MÄSSA.
WikIund får fler uppdrag från Yanmar
AKTUELLT.
MiIstoIpe för AIIisons växeIIådor
JUBILEUM.
Liten tuffing från Log Max
PRODUKT.
Tipsa Trucking!
Har du någon nyhet du vill att vi ska skriva om? Alla tips är välkomna.
Sennebogen med extra grönt
PRODUKT.
AMAB hydrauI testar nytt koncept
NYHET.
Rullar mot nya fframgångar
Den fanns att beskåda redan i samband med Trailer Trucking Festival på Mantorp i höstas, men då var den egentligen inte riktigt färdig.
På fältarbete med Riggtech
Det är Riggtech Entreprenad AB från Ljusdal som har uppdraget med de schaktfria passagerna.
Högtryck för skrotföretagen
Det första som sticker ut inne på gården hos Arbogaföretaget MK's Järn och Metall den här smällkalla vintermorgonen är en i princip fabriksny materialhanterare från Liebherr med endast 50 timmar på mätaren.
LiII-Pär har fuIIt upp!
Det är klart att man blev fundersam när mobiltelefonen helt plötsligt blev så tyst.
VikarieIoket som överraskadeFakta
En gång per dag - ibland två - tuffar timmertåget fram på den ickeelektrifierade Fryksdalsbanan längs med Frykensjöarnas natursköna dalgång.
Breddad svart KobeIco är Jörgens vaI
När vi träffar Jörgen Olssons på ett skolbygge i Älmhult berättar han att han precis tagit sin Kobelco SK270 SRNLC-5E i bruk och, hans leende avslöjar att han känner att han hittat rätt när han specade den här maskinen.
Schaktar för en höjdarbana
Det är ett stort projekt som han har tagit på sig, Johan Mikhelson Ringqvist, som äger och driver Ekholmsnäs Golf på Lidingö utanför Stockholm.
GIänsande gooddbit
Den har inte varit klar mer än i ett par år Sven-Göran Johanssons LS111 från 1975, men den har redan kammat hem flera pokaler på träffar.
Arktisk förädIing av Isuzu-pickisen
Nyheterna som förvandlar Isuzu D-Max från en seriös bruksbil med högt säkerhetstänk till en mer kompetent offroader med ett betydligt tuffare utseende är större däck i dimensionen 315/70R17, skärmbreddare, förstärkt hjulupphängning med längre slaglängd anpassade för de större hjulen och en rad designdetaljer samt möjligheter till extra utrustning som snorkel.
Arctic Trucks Här skapades terrängbilarnas motsvarighet till AMG
Begreppet Arctic Trucks har sina rötter mer än 20 år tillbaka i tiden.
Massor av mjöIk
LMC står det på dörren och på tankarna.
DubbeIexponering
Både Scania och Volvo har sedan länge sålt bra i England.
Ökenracer på asfaIt
Nämen, nu har han väl kört lite fel ändå? Detta är Steve McQueen i Las Vegas, men C10-Chevan byggdes för att köra 1968 års Baja 1000 i norra Mexiko.
Bara ståpIats
Russell Motor Patrol No.
PIast, bara pIast!
Det ligger något motsägelsefullt i att bygga bräckliga plastmodeller föreställande järnvägsvagnar och biffiga traktorer med grävaggregat, men vi gjorde det ändå! Ekipaget på bilden presenterades av engelska Airfix 1964 och var avsett för H0-byggare, alltså såna hobbyister som lade sina pengar på Märklin, Fleischmann eller kanske Rivarossi, för att bara nämna några få.
Här var det känguruvarning!
Man skulle ju kunna tro att Western Star är ett märke från Australien, men nix.
Kromad armbåge
Jodå, det fanns korta vagnbjörnar också.
Timmer!
Ända sedan Dodge-märkets födelse 1914 har de båda bröderna John och Horace haft sitt efternamn på både personbilar och kommersiella fordon.
PysseIgubbar på rad
Frankrike hade en gång i tiden en ganska stor tillverkning av kommersiella fordon.