Trucking Scandinavia nr 6 2023
LÄS ALLT OM PUBLIKREKORDET, UTSTÄLLARNA OCH FORDONEN
NifsarpsskoIans eIever bIir mässarbetare
43 kiIometer Iång rivning!
Ronny bygger sina egna maskiner
Ny Eco Log i skogsföretaget
FULL FART MOT 100 ÅR
aGtrte pbpIiah tiisItIfoärIiIsekt
Om jag säger Andreas Carlson, vad säger ni då? Tja, var inte det den där killen i 8d som var så bra på matematik och som sen .
FuII fart mot 1100 år
Nästa år firas ett stort jubileum i kalkbrytningen i Skövde.
Nästan 5.000 kom tiII Emmaboda
Det förbeställda solskenet fanns på plats, men iskalla vindar och bara en handfull plusgrader i luften skapade ett kylslaget väder längs Emmaboda flygbana.
Största jobbet för Arctic Infra
NYHET.
Lättare att shoppa på Entracks nya sajt
AKTUELLT.
Huddigs första Tigon tiII Norge
PRODUKT.
Veidekke ska bygga åt VoIvo
NYHET.
LastbiIars säkerhet i omfattande test
NYHET.
Staffare AB etabIerar sig i Sydsverige
NYHET.
Nytt poIishus för nästan en haIv miIjard
AKTUELLT.
ME viII ha mer biobränsIe
AKTUELLT.
Trist statistik för vägnätet
INFRASTRUKTUR.
Nu granskas ungskogarna
SKOGLIGT.
Innovativ Iösning för stora hamnar
SJÖFART.
Redo för tunga bärgningsjobb
PRODUKT.
Svevia ska renovera Torpabron
AKTUELLT.
2022 bIev ett rekordår för Bosch Rexroth
EKONOMI.
De prisas av Föreningen Skogen
UTMÄRKELSE.
Grönt Ijus för första grafitgruvan
GRUVA.
Fortsatt minskad ståIproduktion
STATISTIK.
Hyttkomfort i toppkIass
PRODUKT.
Peab tar snösvängen i Nacka
NYHET.
RototiIt förstärker sin garanti
NYHET.
Skanska bygger norsk motorväg
AKTUELLT.
Nevo Maskin breddar utbudet
NYHET.
Stort jobb i Göteborg för Peab
AKTUELLT.
Sikta och pIanera med samma skopa
PRODUKT.
Smidig paket från Kranman
PRODUKT.
DAFs fabrik för eIIastbiIar är nu öppen
NYHET.
Byggjätte viII säga upp 200
ARBETSMARKNAD.
Skadade Iedningar dyrt för Eon
AKTUELLT.
Urstarkt resuItat från AtIas Copco
EKONOMI.
Stora Enso stänger ner pappersmaskin
SKOGLIGT.
Fjärrstyrt som tiIIvaI
PRODUKT.
PrestigefyIId affär för Iveco
PRODUKT.
Smart system för skördare
PRODUKT.
Vision X Ianserar bIixtIjus
PRODUKT.
DeIvators nye verkstadschef
FOLK.
Jättesatsning i KarIskrona
NYHET.
AvtaI kIart för gruvföretagare
AKTUELLT.
Fortsatt trögt för biImarknaden
EKONOMI.
Serneke väntas få nya ägare
AKTUELLT.
Söderberg & Haak har fått ny VD
FOLK.
BiIprovningen breddar sitt erbjudande
NYHET.
Snart öppnar Skurubron etappvis
NYHET.
VoIvo testar vätgasdrivet på aIImän väg
NYHET.
Svevia tar över i SundsvaII
NYHET.
Svenska fartyg färre men större
SJÖFART.
Tung nyhet från OiIquick
PRODUKT.
KaIasresuItat från Scania
EKONOMI.
RejäIt orderIyft för AB VoIvo
EKONOMI.
Han bygger sina egna maskiner
Ronny Norkvist sätter sig i sin egenkonstruerade hjulgrävare, och gör sig redo att starta den tvåcylindriga Kubotamotorn på tolv hästkrafter.
Lundberg Iämnar SkeIIefteå
Någon gång i slutet av sommaren byggs den sista Lundbergaren på industriområdet Hedensbyn i Skellefteå.
Far och son trivs i skogen
Andreas Skogsentreprenad heter en liten firma med bas i trakten av Köping.
EAG i ständig exxppantion
Allt började 1969 då Göte Eriksson och hans son Rolf Göthesson grundade företaget Erikssons Gräv i Jämtländska Brunflo, 2 mil öster om Östersund.
En verkstad med extra aIIt
Strax söder om Sundsvall, i Kvissleby, i en vit industribyggnad invid en smal havsvik, håller entreprenadföretaget Tung Maskinteknik i Sundsvall AB till.
KaarrIsborgsbanan Ett 43 kiIometer Iångt rivningsprojekt
En gul Komatsu 210 pc grenslar den gamla nedlagda järnvägen vid Igelstorp strax utanför Skövde.
Maskinspaning i ÖstergötIand
Svevias bergtäkt Klinga strax söder om Norrköping är en mäktig anläggning och en perfekt plats för att visa maskiner på.
Stora maskiner och mäktig metod
Även från rejält säkerhetsavstånd känns den massiva dunsen i marken nästan mer än den hörs.
Jerker har kört dumper i 50 år
Jerker Warnhag firar i år 50 år bakom ratten i en klargul Volvo-dumper och han har bara lovord för den midjestyrda maskinen som varit hans arbetsplats sedan 1973.
Unga mässarbetare
Mässan Swedish Forestry Expo är en helt ny branschmässa för det professionella skogsbruket.
Försiktiga strömIinjer
Det anonyma släpet kan möjligen komma från Fruehauf medan dragbilen helt säkert är en GMC.
EIegant men primitiv
Visserligen startade Fageol sin verksamhet 1916 med bil- och traktortillverkning i Oakland, norra Kalifornien, men man insåg snart att det fanns mer pengar att göra på att bygga lastbilar.
StrömIinjer i Los AngeIes
Året är 1941 och för reklamfotografen demonstrerar ett par Kenworth-gubbar den nya, strömlinjeformade brandbilen, som i fem exemplar byggdes för huvudbrandkåren i Los Angeles.
EIeIände
Tja, hur tänkte chauffören här? Inte alls? Vi vet inte vad som hände innan Walkerbilen från American Railway Express kom till platsen, men det är i alla fall alldeles säkert att Walker byggde eldrivna transportbilar åren 1906-42.
SurkoI på Autocar
Det här gick inte bra.
Aerodynamisk oIja
Det började lite försiktigt omkring 1933 och det mest kända och uppskattade exemplet är Fords personbilar av det årets modell.
LågprofiIerad PeterbiIt
Bland USAs stora tillverkare av tunga fordon är Peterbilt ett av de mest glassiga.
Indianhövdingens pIogbiI
När snön faller tung i USA kallar man in det tyngsta man har, Oshkosh-bilarna.
FIygpIatsarbetare
En sån kompakt bjässe! Förutom de hundratusentals 18-wheelers från Kenworth som rullar på amerikanska vägar finns det också ett gäng dragare som är inlåsta på flygplatser runt hela USA.