Klassiska Lastbilar nr 4 2016

Innehållsförteckning

6 Franssons stiliga ekipage Många minns de välskötta bilarna från Franssons Åkeri i Eggby utanför Skara. Företaget grundades av Sven Fransson redan på 1920-talet 14 Rundnos i bruksskick I den nordvärmländska orten Stöllet en bit utanför Torsby finns en Volvo L233 från 1953. Ägaren Bertil Halvarsson har bevarat den sällsynta bilen orenoverad.

20 Rätt tippat Stephan Alexandersson skaffade sig en Scania-Vabis LS76 Super med kärra från Bröderna Forss. Sedan gjord han enkelt uttryckt i ordning tippekipaget på ett tidstroget och riktigt sätt.

24 Uppskattad träff Skog & Traktor bjuder på precis det som utställningen heter. Och veteranlastbilar. I år kom ett 20-tal klenoder för att visas upp för alla besökarna.

26 Full fart Ja, det är det verkligen på rally- och träffsäsongen. Vi bjuder på ett urval från några av alla populära evenemang.

34 Karosser från Larvik Morten Lundevall med bröderna Levin, Gusten och Karl Hansen startade 1941 Larvik Karosseri A/S. Snart kom den första bussen att karosseras av företaget. Resten är historia.

40 Naggande god Goliath GD 750 är inte stor, inte. Men det var den och konkurrenten Tempos trehjuliga motsvarighet som fick Tyskland på rull efter kriget.

44 Keep on trucking Björn Magnusson var med då truckingvågen var som hetast i Sverige. Han gillar fenomenet och det märks med all önskvärd tydlighet på hans Volvo N7, årsmodell 1975.

48 Ovanligt fabrikat Var kommer alla lastbilsnamn egentligen ifrån? Vi har tagit reda på hur amerikanska Oshkosh fick just sitt lite speciella namn 52 Traktorer på flaket När Roland Larsson drog igång med traktorförsäljning behövde han ett transportfordon. Det blev en Scania LB80 från 1969. Idag rullar bilen med Rolands veterantraktorer, i Norroch Västerbotten.

58 Imponerande livsverk Två tomma händer men med en vilja av stål och en Cheva lastbil. Så börjar den fängslande historien om Ebbe Larssons Åkeri i Halmstad.

Fasta sidor: 3 Ledare 18 Läsarnas sidor 32 Kort & Gott 63 Lastbilsbörsen 67 Kåseri